A fecha 08/05/2017, se ha publicado en el DOUE y a su vez en el BOE la DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2017/785 DE LA COMISIÓN de 5 de mayo de 2017 relativa a la aprobación de motogeneradores eficientes de 12V utilizados en turismos dotados de motores de combustión clásicos como tecnología innovadora para la reducción de las emisiones de CO2 de los turismos, de conformidad con el Reglamento (CE) Nº 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo.
El pasado 21/07/2016, el proveedor Valeo Electrical Systems presentó una solicitud con el fin de que se aprobara la función de generador eficiente del motor de arranque-alternador con transmisión por correa i-StARS de 12V como ecoinnovación. Sobre la base de la información facilitada se ha demostrado de manera satisfactoria y concluyente que un alternador de 12 voltios con una masa no superior a 7 kg y una eficiencia mínima en su función de generador cumple los criterios y permite una reducción de las emisiones de CO2 de al menos 1 g de CO2/km, de acuerdo con el artículo 9 del Reglamento de Ejecución (UE) Nº 725/2011. En el caso de un motogenerador de 12V con una masa superior a 7 kg es necesario aplicar, al calcular si se cumple el umbral de reducción de 1g de CO2/km, un coeficiente de corrección de masa.
La función de generador eficiente de un motogenerador de 12V, a saber, el motor de arranque-alternador con transmisión por correa i-StARS, descrito en la solicitud presentada por Valeo Electrical Systems, queda aprobada como tecnología innovadora a efectos del artículo 12 del Reglamento (CE) n.o 443/2009.
Para más información puede consultar el siguiente enlace: http://www.boe.es/doue/2017/118/L00020-00029.pdf