En fecha 30/06/2015 se ha publicado el Reglamento nº 120 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) – Disposiciones uniformes relativas a la homologación de motores de combustión interna destinados a los tractores agrícolas o forestales y las máquinas móviles no de carretera con respecto a la medición de la potencia neta, el par neto y el consumo específico de combustible [2015/1000].
Para más información puede consultar el siguiente enlace: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2015.166.01.0170.01.SPA
En fecha 03/07/2015 se ha publicado el Reglamento nº 83 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE): Disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos por lo que respecta a la emisión de contaminantes según las necesidades del motor en materia de combustible [2015/1038]. Para más información puede consultar el siguiente enlace: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2015.172.01.0001.01.SPA
En fecha 30/06/2015 se ha publicado el Reglamento n° 110 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE). Disposiciones uniformes relativas a la homologación de: I. Componentes específicos de vehículos de motor que utilizan gas natural comprimido (GNC) y/o gas natural licuado (GNL) en sus sistemas de propulsión II. Vehículos en relación con la instalación de componentes específicos de un tipo homologado para el uso de gas natural comprimido (GNC) y/o gas natural licuado (GNL) en sus sistemas de propulsión.
Para más información puede consultar el siguiente enlace: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2015.166.01.0001.01.SPA
En fecha 10/07/2015 se ha publicado el Reglamento nº 95 de la Comisión Económica para Europa (CEPE) de las Naciones Unidas – Prescripciones uniformes sobre la homologación de los vehículos en lo relativo a la protección de sus ocupantes en caso de colisión lateral [2015/1093].
Para más información puede consultar el siguiente enlace: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2015.183.01.0091.01.SPA
El Gobierno destina 80 millones de euros para implantar soluciones TIC en pymes de toda España
24/07/2015
El Consejo de Ministros ha aprobado hoy un paquete de medidas destinadas a fomentar las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) en las pymes. Este conjunto de programas de ayudas se enmarca en los planes específicos de la Agenda Digital para España y contribuirá a desarrollar la economía, la sociedad digital y el empleo.
El presupuesto global de esta iniciativa es de 80 millones de euros y se articulará mediante tres convocatorias. Las ejecutará el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, a través de la entidad pública Red.es. Parte de las actuaciones se cofinanciarán a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Soluciones de computación en la nube
El Gobierno dedica 65 millones de euros a estimular la oferta y demanda de soluciones en la nube, mediante dos convocatorias de ayudas.
La primera, ‘Ayudas para la adopción de soluciones cloud’, está dotada de 40 millones de euros. De ella, se beneficiarán unas 13.000 empresas de toda España, que recibirán entre 625 y 15.000 euros.
El objeto de esta actuación es proporcionar financiación a las pymes para que adopten soluciones basadas en la tecnología cloud computing. De esta forma, podrán impulsar el ahorro de costes, la accesibilidad y la eficiencia energética de los sistemas de información.
Los solicitantes podrán elegir distintas soluciones de un catálogo, con categorías como gestión económica, gestión de negocio, presencia en Internet, comercio electrónico, centralita virtual o puesto de usuario, entre otras. Recibirán financiación por valor de entre el 50 y el 80%. El presupuesto global está repartido entre las distintas comunidades y ciudades autónomas.
Las tarjetas ITV de autobuses, camiones y motocicletas tendrán que ser electrónicas.
Con fecha de 18 de julio se publicó en el BOE la última modificación del Reglamento General de Vehículos para regular que los fabricantes e importadores de vehículos (categorías M: autobuses; N: camiones; y BL: ciclomotores, motocicletas y similares) despachen la tarjeta ITV en soporte electrónico, descartando la voluntariedad que impera actualmente para emitirlas bien en soporte papel o en electrónico.
La obligatoriedad entrará en vigor en las siguientes fechas:
a) 11 de noviembre de 2015, para las tarjetas de inspección técnica tipo B de los vehículos de categoría M o N.
b) 11 de mayo de 2016, para las tarjetas de inspección técnica tipo BL.
Dentro de la aplicación EFICOP ya se ha desarrollado el modulo tarjeta e-ITV, que permite la generación de dichas tarjetas electrónicas.
El pasado día 18 de Julio se publico una nueva revisión del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
En esta revisión los temas que se tratan son:
– mayor potenciación de la bicicleta como medio de transporte
– mayor regulación del transporte en motocicleta
– Prohibición de actitudes peligrosas al volante, uso de móviles, reproductores, etc.
– Novedades en relación a las pruebas de Alcohol y drogas
– Velocidades máximas en vías interurbanas, urbanas y travesías.
– Sistemas de protección, cinturones y casco
– Implantación obligatoria de la tarjeta ITV electrónica para los fabricantes de vehículos categorías M, N (tarjeta ITV tipo B) y para los fabricantes de los vehículos categorías L, (tarjeta ITV tipo BL)
Corregidor Diego de Valderrabano nº 70 – 72 bajo oficina 2ª 28030. Madrid, España
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